МБОУ АННО-РЕБРИКОВСКАЯ СОШ

Обеспечивать корректное плавное профессиональное вождение автобуса, максимальнообеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправноесостояние самого автобуса. Не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и обгоны впереди идущихавтомобилей, предвидеть любую дорожную обстановку. Выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение аварийнойситуации. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояниетранспортного средства. При возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещенаэксплуатация транспортных средств, должен устранить их, а если это невозможно, тоследовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мерпредосторожности. Ежедневно перед выходом в рейс проходить медицинское освидетельствование сотметкой в путевом листе. При перевозке детей устанавливать на транспортном средстве спереди и сзадиопознавательные знаки « Дети» . Перед началом перевозки детей убедиться в наличии сопровождающих взрослых укаждой из дверей транспортного средства. Движение начинать при наличии приказа, путевого листа и двигаться по утвержденнойсхеме маршрута движения, проявляя особое внимание к опасным участкам. Перевозку школьников осуществлять в светлое время суток с включенным ближним светом фар. Выбирать скорость движения в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий, но непревышая 60 км/ч. Осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановкитранспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открыватьих до полной остановки. Не выходить из кабины автобуса при посадке и высадке детей, запрещаетсяосуществлять движение задним ходом. Не оставлять автобус без присмотра за пределами видимости на любой максимальный срок, дающий шанс его угона или кражи каких-либо вещей из салона. Парковать автобуслишь на охраняемых стоянках. Во время движения и стоянки все двери школьного автобуса должны бытьблокированы. При выходе из автобуса (посадке) необходимо убедиться в отсутствии потенциальной опасности. Следить за техническим состоянием автобуса, выполнять самостоятельнонеобходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкциипо эксплуатации), своевременно проходить техническое обслуживание и техническийосмотр. Содержать двигатель и салон автобуса в чистоте, надлежащем санитарном порядке, защищать их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями. Строго выполнять все распоряжения директора школы и механика. Обеспечиватьсвоевременную подачу школьного автобуса. Сообщать своему непосредственному руководителю достоверную информацию освоем самочувствии. Не употреблять перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные, антидепрессанты и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособностьорганизма человека. Категорически не допускать случаев подвоза каких-либо пассажиров или грузов пособственному усмотрению, а также любых видов использования автобуса в личных целях.   Ежедневно вести путевые листы, отмечая маршруты следования, пройденныйкилометраж, расход топлива и количество времени.   Иметь при себе и по требованию сотрудников Госавтоинспекции передавать им для проверки документы, указанные в Правилах дорожного движения. Проходить по требованию сотрудников Госавтоинспекции освидетельствование насостояние опьянения. В установленных случаях проходить проверку знаний Правил инавыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтвержденияспособности к управлению транспортными средствами. В пути следования запрещается:• отклоняться от графика и заданного маршрута движения; • отвлекаться от управления школьным автобусом; • курить, вести разговоры; • пользоваться мобильным телефоном

Водитель автобуса должен знать:

особенности законодательства Российской Федерации в области организации регулярных и нерегулярных перевозок пассажиров автобусами;

основы  законодательства  Российской Федерации в области обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров;

правила использования тахографов;

особенности законодательства Российской Федерации в области организованной перевозки группы детей автобусами.

Водитель автобуса должен уметь:

использовать в работе различные типы тахографов.

Водитель автобуса должен иметь российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории. Допускается наличие иностранного национального или международного водительского удостоверения соответствующей категории в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

  К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, имеющие на дату начала организованной перевозки группы детей стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории "D" не менее одного года из последних двух лет и не привлекавшиеся в течение одного года до начала организованной перевозки группы детей к административной ответственности в виде лишения права управления транспортным средством или административного ареста за административные правонарушения в области дорожного движения.