ООО "АВТОСИТИ"

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВТОСИТИ"

Действующая компания

ОГРН 1161326055109

ИНН 1303000227

КПП 130301001

ОКПО 03988555

Коды статистики от Росстата и сведения о регистрации

Дата регистрации

2 августа 2016 года

Вид деятельности

Деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении

+ еще 4 вида деятельности

Юридический адрес

431800, Республика Мордовия, Атяшевский район, рп. Атяшево, пер. Транспортный, д. 1

Сведения недостоверны (результаты проверки достоверности содержащихся в ЕГРЮЛ сведений о юридическом лице)

Организационно-правовая форма

Общества с ограниченной ответственностью

Уставный капитал

20 000 руб.

Специальный налоговый режим

УСН (Упрощенная система налогообложения)

Директор

Сабайкина Екатерина Александровна

ИНН 130302320256

с 24 января 2020 г.

Учредитель
Сабайкина Екатерина Александровна

с 2 августа 2016 г.

Среднесписочная численность работников

1 человек

Единый реестр субъектов малого и среднего предпринимательства

Не входит в реестр

Федресурс

Компания не опубликовала ни одного сообщения, но упомянута в 5 сообщениях

ЕФРСБ (реестр банкротств)

Нет сообщений о банкротстве

Блокировка банковских счетов

Проверить

Санкции

Не входит в санкционные списки

+53

-5

Высокая оценка надежности

Признаки фирмы-однодневки не обнаружены

Преимущества (8)
Недостатки (1)

Долгое время работы

Компания зарегистрирована 7 лет назад, что говорит о стабильной деятельности и поднадзорности государственным органам
Уставный капитал больше минимального

Уставный капитал составляет 20 тыс. руб., это один из признаков повышенной надежности компании
Имеются лицензии

Компанией получена лицензия, что является косвенным признаком надежности контрагента
Не входит в реестр недобросовестных поставщиков

По данным ФАС, не входит в реестр недобросовестных поставщиков
Нет связей с дисквалифицированными лицами

По данным ФНС, в состав исполнительных органов компании не входят дисквалифицированные лица
Нет массовых руководителей и учредителей

Согласно текущим критериям ФНС, руководители и учредители ООО "АВТОСИТИ" не являются "массовыми"
Нет сообщений о банкротстве

В реестре ЕФРСБ не найдено ни одного сообщения о банкротстве компании
Нет долгов по исполнительным производствам

По данным ФССП, открытые исполнительные производства в отношении компании отсутствуют

Cведения о юридическом адресе недостоверны

В ЕГРЮЛ внесена запись о недостоверности данных о юридическом адресе компании

ОГРН?	1161326055109 от 2 августа 2016 года
ИНН?	1303000227
КПП?	130301001
ОКПО?	03988555

Регистрация в ФНС

Регистрационный номер 1161326055109 от 2 августа 2016 года

Управление Федеральной налоговой службы по Республике Мордовия

Регистрация в ПФР

Регистрационный номер 011003003913 от 3 августа 2016 года

Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Мордовия

Регистрация в ФСС

Регистрационный номер 130300412213001 от 8 августа 2016 года

Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Мордовия

Код ОКОГУ?	4210014 Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно
Код ОКОПФ?	12300 Общества с ограниченной ответственностью
Код ОКФС?	16 Частная собственность
Код ОКАТО?	89207551000 Атяшево
Код ОКТМО?	89607151051 рп Атяшево
Код КЛАДР?	130040000010033

Адрес

431800, Республика Мордовия, Атяшевский район, рп. Атяшево, пер. Транспортный, д. 1

Сведения недостоверны (результаты проверки достоверности содержащихся в ЕГРЮЛ сведений о юридическом лице)

Показать на карте

Телефон
+7 927 176-16-00

Электронная почта

—

Веб-сайт

—

Cоциальные сети

—

49.31	Деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении?
49.32	Деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем
49.41	Деятельность автомобильного грузового транспорта
49.39	Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, не включенная в другие группировки
49.42	Предоставление услуг по перевозкам

Нет сведений о финансовой (бухгалтерской) отчетности ООО "АВТОСИТИ"?

Директор

Сабайкина Екатерина Александровна

ИНН 130302320256

с 24 января 2020 г.

Нет записи о недостоверности сведений в ЕГРЮЛ

Нет записи о дисквалификации

Не входит в реестр массовых руководителей

Физические лица (1)

	Учредитель	Стоимость доли	Доля капитала
1.	Сабайкина Екатерина Александровна ИНН 130302320256 с 2 августа 2016 г.	20 тыс. руб.	100%

Управляемые организации ()

Связи отсутствуют

Учрежденные организации ()

Связи отсутствуют

Не найдено ни одной связи ООО "АВТОСИТИ" с другими организациями

Согласно данным ЕГРЮЛ от ФНС и федеральных органов, компанией ООО "АВТОСИТИ" была получена 1 лицензия

Источники данных

ЕГРЮЛ (1)

Компания ООО "АВТОСИТИ" не опубликовала ни одного сообщения, но является участником 5 сообщений на Федресурсе

Самые популярные типы сообщений

Предстоящее исключение недействующего юридического лица из реестра (3)
Прекращение процедуры исключения ЮЛ из ЕГРЮЛ в связи с поступлением заявлений от заинтересованных лиц (2)

Сведения об участии ООО "АВТОСИТИ" в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 94-ФЗ, 44-ФЗ или 223-ФЗ отсутствуют

Согласно данным ФГИС "Единый Реестр Проверок" Генеральной Прокуратуры РФ, за период с 2015 года в отношении компании "АВТОСИТИ" инициирована 1 проверка

Без нарушений

С нарушениями

Нет сведений о результатах

Последняя проверка
Предстоящие проверки (0)

№ 131901205030 от 1 июля 2019 года

Плановая проверка, выездная

Орган контроля (надзора), проводящий проверку

Межрегиональное управление госавтодорнадзора по Пензенской области и Республике Мордовия

Цель проверки

Лиценизионный контроль в соответствии с 99-ФЗ от 04.05.2011

Результат

Выявлены нарушения

Информация о результатах проверки (1)

1.	Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Ознакомлен директор Сабайкин Александр Дмитриевич

Информация о нарушениях (22)

1.	2. Не пройдено обучение и.о.механика (директором Сабайкиным А.Д.) по дополнительному профессиональному образованию по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации Контролер технического состояния автотранспортных средств” и диплом переподготовки не представлен. - нарушение Федерального закона от 10.12.1995г. № 196-ФЗ с.20, приказа Минтранса РФ от 28.09.2015г. № 287 п. 14 -14.3.
2.	Отсутствуют технические средства контроля за соблюдением водителями режима движения, режима труда и отдыха водителя (тахографы) на четырех транспортных средствах, т.е. транспортные средства технической категории М2 (имеющие помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн): - ИВЕКО-2227 гос.№ К 847 РТ 13 (имеет 16 пассажирских мест для сидения, полная масса 4950кг), - ЛУИДОР -225000 гос.№ У 690 ХХ 21, гос.№ Р 206 ЕО 73 (имеет 16 пассажирских мест для сидения, полная масса составляет 3525 кг и 3500кг соответственно), - ГАЗ-322132 гос.№ К 825 ОС 13 (имеет 13 пассажирских мест для сидения, полная масса составляет 3500 кг) используемые для перевозки пассажиров не оснащены техническими средствами контроля за соблюдением водителями режима движения, режим труда и отдыха (тахографом). Не проведена калибровка и сертификаты калибровки тахографов не оформлены на транспортные средства технической категории М2: ИВЕКО-2227 гос.№ К 847 РТ 13, ЛУИДОР -225000 гос.№ У 690 ХХ 21 и гос.№ Р 206 ЕО 73, ГАЗ-322132 гос.№ К 825 ОС 13 Не представлены карты водителей: Исаева Олега Хусаинова Камиля, Милешина Максима, Макеева Сергея, Алеева Марата, Кузнецова Юрия для тахографов Не оформлена карта предприятия для проведения выгрузки данных тахографа в электронную базу предприятия. Водитель не осуществляет вывод на печать информации с тахографа в виде соответствующих распечаток. Не обеспечена правильная эксплуатация тахографа, а равно с нарушением правил использования тахографа установленных на транспортных средствах. Анализ данных тахографа не осуществляется и данные с карты водителя не выгружаются каждые 28 дней. В базе данных предприятия отсутствуют сведения с карты водителя, т.е. не обеспечена доступность их для проверки
3.	Не оформляется и не представлен журнал учета проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей
4.	Учет рабочего времени и времени отдыха водителей не проводится и не осуществляется. Табель учета рабочего времени водителей не представлен за 2018-2019 годы. Ежемесячные графики работы (сменности) водителей на линии в отдельности на каждый день (смену) месяца не составляются т.е. не представлены графики выхода работы водителей автобусов на июнь, июль 2019г. -
5.	15. Транспортные средства категории М2 (автобусы, используемые для перевозок пассажиров) не оснащены аппаратурой спутниковой навигацией (системой слежения) ГЛОНАСС” или ГЛОНАСС /GPS, в результате доступ слежения за движением автобуса на маршруте не осуществляется и производственный контроль не возможен.
6.	. Схема маршрута имеется, но опасные участки не указаны конкретно (ограничение видимости, знаки приоритета, сужение дорог, пересечение с главной дорогой, пешеходные переходы, светофоры, крутые спуски (подъемы), прочие опасности). У водителя отсутствует схема маршрута с указанием опасных участков -
7.	Оформление путевых листов осуществляется не в полном объеме, т.е. не указывается показание одометра при выезде и возвращении транспортного средства, не указывается время проведения медицинского осмотра водителя, а также дата, время, показание одометра при выезде и возвращении транспортного средства не заверяется штампом или подписью с указанием фамилии, инициалов должностных лица (и.о. механика) -
8.	20. Приказом по предприятию не назначены должностные лица ответственные за выполнение обязанностей: - за выпуск на линию технически исправного автотранспорта, - за выдачу и оформление путевой документации, проверку водительского удостоверения, - за организацию и своевременное техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств. - за проведение инструктажей по безопасности движения с водительским составом, за проведение стажировки, обучение водительского состава. - за учет и анализ Дорожно-транспортных происшествий (нарушений водителями требований безопасности движения, правил дорожного движения) - за проведение служебного расследования допущенных ДТП - за ежегодное планирование мероприятий, направленных на устранение причин и условий, способствующих совершению ДТП, - за организацию и своевременное прохождение водителями обязательного медицинского освидетельствования в сроки, установленные Минздравом РФ. - за обеспечение транспортной безопасности, - за осуществление работы системы производственного контроля, т.е. через технические средства контроля за соблюдением водителями режима движения, режим труда и отдыха (тахограф), анализ данных с тахографа и его выгрузка каждые 28 дней
9.	Не проводится учет и анализ ДТП за 2017-2019 годы. Журнал учета дорожно-транспортных происшествий не оформлен в соответствии приказа Минтранса РФ № 22 и не представлен (раздел № 1 и № 2 не оформлены). Не проведена верка с органами ГИБДД по наличию ДТП за 2017г. - 2019 годы (журнал учета нарушений ПДД не представлен). Не проведена сверка с органами ГИБДД по нарушениям ПДД за 2017г.- 2019 годы. Анализ устранения причин, способствующих совершению ДТП и нарушений ПДД не проводился. Анализ принятых мер к водителям, имеющим административные правонарушения не проводится. Приказы по результатам рассмотрения нарушений ПДД не представлены.
10.	14. Не проведено обязательное категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в Управлении транспортной безопасности ФДА Росавтодор” и не присвоены категории на транспортные средства (автобусы осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа по автобусным маршрутам) с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможным последствиям, не осуществлено отнесение транспортных средств к определенным категориям опасности. Транспортные средства (автобусы) не включены в Реестр категорированных объектов транспортной инфракструктуры и транспортных средств. Не оформлено и не представлено уведомление ФДА Росавтодор” о включении транспортных средств (автобусов осуществляющих перевозки пассажиров и багажа) в РЕЕСТР категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о присвоенной им категории
11.	Не организовано проведение технического обслуживания в установленном порядке (в соответствии нормативного пробега) и ремонт транспортных средств в предприятии имеющим сертификат соответствия на ТО и ремонт автобусов. Не оформлена учетная документация проведения технического обслуживания (ТО-1, ТО-2) и ремонта транспортных средств в установленные порядке и сроки за 2017-2019 годы, согласно нормативного пробега. Не представлены подтверждающие документы о проведении технического обслуживания (договора, заказ-наряд на ТО, акт выполненных работ, сведения об оплате, журнал учета или сервисная книжка за 2017 - 2019 годы) на проведение технического обслуживания и ремонт транспортных средств. Соблюдение периодичности проведения технического обслуживания не представляется возможным, так как нет сведений по проведенному ТО-1, ТО-2 за 2016 2017 годы на все транспортные средства. -
12.	. Должностные инструкции не разработаны и не представлены на ответственного по обеспечению безопасности движения, механика, диспетчера
13.	Не проведена стажировка водителей в связи с переводом на новый тип (модель) транспортного средства (автобусы соответствующей марки, модели) и переводом на маршрут перевозки пассажиров. Стажировочные листы водителей не оформлены и не представлены. -
14.	21. Не обеспечено внутренние оформление автобуса при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и перевозок по заказам в соответствии Правил перевозок пассажиров и багажа внешние оборудование: - отсутствует указатель наименования перевозчика (ООО АВТОСИТИ) над лобовым стеклом или на правой стороне автобуса - отсутствует указатель маршрута на заднем окне автобуса (номер маршрута) Внутри автобуса не размещается следующая информация: - отсутствует табличка с указанием фамилии, имени, отчества водителя и номера его телефона - отсутствует информация с наименованием, адреса и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров - отсутствуют правила пользования ТС или выписка из правил перевозок пассажиров; - отсутствует график движения автобуса по маршруту, - отсутствует схема маршрута с указанием опасных участков -
15.	Планирование мероприятий по подготовке работников, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом к безопасной работе, и транспортных средств к безопасной эксплуатации на 2018 - 2019 годы не разработано и не представлено -
16.	17. При выпуске транспортного средства на линию в путевом листе не указывается время проведения, отсутствует отметка контроль технического состояния транспортного средства пройден”. Журнал учета выхода автомобилей на линию не соответствует журналу результатов контроля технического состояния транспортных средств и не указывается: время проведения контроля, показание одометра (полные км пробега) при проведении предрейсового контроля -
17.	Водительский стаж и стаж управления на автобусе установить не представляется возможным ввиду не представления сведений (трудовой книжки, трудовых договоров, справок от работодателя) о работе водителем, в т.ч. на автобусе. -
18.	3. Не пройдено обучение и.о. диспетчера (директором Сабайкиным А.Д.) по дополнительному профессиональному образованию по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации Диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта” и не представлен диплом учебного учреждения - н
19.	Не представлены акты обследования (осмотров) дорожных условий (автодорог) автобусных маршрутов Атяшевского муниципального района общего пользования за 2018, 2019 годы при осуществлении регулярных перевозок пассажиров, которые проводятся на возможность определения эксплуатации автобусов по действующим маршрутам и соответствия технического состояния автодорог, улиц, искусственных сооружений требованиям безопасности движения, установленными государственными стандартами, СНИПами -
20.	10. В графике (расписании) движения не указано время прибытия в конечный (начальный) и промежуточные остановочные пункты, не указано расстояние (полные км) от начального до каждого остановочного пункта -
21.	При осуществлении перевозок пассажиров автобусами по регулярным маршрутам пассажирам не предоставлена информация в местах продажи билетов (в салоне автобуса) о страховщике (наименование, место нахождения, почтовый адрес, номер телефона) и договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (номер, дата заключения, срок действия) -
22.	1. Не пройдено обучение (ответственным по обеспечению безопасности движения Сабайкиным А.Д.) по дополнительному профессиональному образованию по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения” и Диплом переподготовки не представлен. -

Нет сведений о предстоящих проверках по 248-ФЗ, 294-ФЗ, 184-ФЗ или 131-ФЗ

Нет сведений об открытых в отношении ООО "АВТОСИТИ" исполнительных производствах

Согласно данным ФНС, сумма уплаченных ООО "АВТОСИТИ", ИНН 1303000227 за 2022 год налогов составила 0 руб.

Нет сведений о задолженностях по налогам и сборам, пенях и штрафах

Согласно данным ФНС, среднесписочная численность работников за 2022 год составляет 1 человек

Среднемесячная зарплата

Нам не удалось рассчитать среднемесячную зарплату сотрудников из-за отсутствия необходимых данных

Полная история изменений с 2 августа 2016 года

	04.08.2021 Регистрирующим органом принято решение о предстоящем исключении юридического лица из ЕГРЮЛ (наличие в ЕГРЮЛ сведений о юридическом лице, в отношении которых внесена запись о недостоверности)
	12.08.2021 Юридическое лицо снова является действующим
	09.03.2022 Регистрирующим органом принято решение о предстоящем исключении юридического лица из ЕГРЮЛ (наличие в ЕГРЮЛ сведений о юридическом лице, в отношении которых внесена запись о недостоверности)
	19.04.2022 Юридическое лицо снова является действующим
	06.09.2023 Регистрирующим органом принято решение о предстоящем исключении юридического лица из ЕГРЮЛ (наличие в ЕГРЮЛ сведений о юридическом лице, в отношении которых внесена запись о недостоверности)

Согласно данным ЕГРЮЛ, компания ООО "АВТОСИТИ" — или ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВТОСИТИ" — зарегистрирована 2 августа 2016 года. В настоящее время находится по адресу 431800, Республика Мордовия, Атяшевский район, рп. Атяшево, пер. Транспортный, д. 1. Налоговый орган — Управление Федеральной налоговой службы по Республике Мордовия.

Реквизиты юридического лица — ОГРН 1161326055109, ИНН 1303000227, КПП 130301001. Регистрационный номер в ПФР — 011003003913, регистрационный номер в ФСС — 130300412213001. Организационно-правовой формой является "Общества с ограниченной ответственностью", а формой собственности — "Частная собственность". Уставный капитал составляет 20 тыс. руб.

Основным видом деятельности компании ООО "АВТОСИТИ" является "Деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении". Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как "Деятельность автомобильного грузового транспорта", "Деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем", "Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, не включенная в другие группировки", "Предоставление услуг по перевозкам".

Учредитель и директор — Сабайкина Екатерина Александровна.

На 21 января 2024 года юридическое лицо является действующим.

ООО "АВТОСИТИ"

Оценка надежности

Реквизиты

Сведения о регистрации

Коды статистики

Контакты ООО "АВТОСИТИ"

Виды деятельности ОКВЭД-2

Финансовая отчетность

Руководитель

Учредитель ООО "АВТОСИТИ"

Связи

Лицензии

Сообщения на Федресурсе

Госзакупки

Проверки

Исполнительные производства

Налоги и сборы

Сотрудники

История изменений